南京武庙闸是怎样的景点?南京武庙闸的建筑结构是怎样的?

2023-05-31 13:18:43
来源:路途网

南京武庙闸是怎样的景点?

武庙闸位于南京市玄武区玄武湖解放门附近,其历史最早可以追溯到三国东吴时期,吴后主孙皓引玄武湖水进宫,明朝时期,朱元璋修建南京明城墙并利用秦淮河和玄武湖等水系作为护城河,为了控制城内河道的水位修建武庙闸。武庙闸的工程设计在当时是世界一流水平,仍在使用,是南京使用时间最长的水闸,现为全国重点文物保护单位。

武庙闸最令人惊叹的是650多年前建造的深井中,两套双合铜水闸竟然保存得极为完好。铜水闸平面呈方形,边长1.30米、厚0.25米,重约5.5吨。上合正中有一直径0.09米绳孔的铜钮,以铁索连接地面上的绞关启动。下合位置为石质泄水拱洞,向城墙方向延伸约5米处,与铸铁涵管相连。设计的特殊之处在于下合装在条石砌成的方框内,内凹有直径1.10米的阴穴,穴内穿5孔,中孔直径0.28米,四边四孔直径为0.21米;上合呈反“凸”字形与下合相合,即为合闸断流。上下两板咬合的方式——当上合落下,下合面的5个空洞被封堵,因为水压的力量,下方的水无法将上合顶开,从而形成密闭。开闸放水时,因为玄武湖水面要高于涵道内水位,从而压迫水流进入铜管涵道,继而调节水位。这种方式使得铜闸不会因为水正面的冲击而变形,故而更经久耐用,至出土时形制都没有改变。

南京武庙闸的建筑结构是怎样的?

整个水关由两个半圆形闸道组成,湖水通过第一个闸道,经过过滤网,垃圾和水草被拦截下来。随后,湖水湍流直下,进入下一个闸道,穿过涵洞,向城墙下方流去,闸道上的砖块已长满青苔。

武庙闸核心部分主要是用巨型条石砌筑的方形深井,深井宽31米、长7米。深井上方平台设有四块两两相对的绞关石,用以承担绞关,悬吊铜闸。这一深井型构筑物修筑的方式和城墙一般,严丝合缝,整体极为稳固。其东西两壁上还可以看到明显的两条闸槽,也是明代的原制,用来固定上下滑动的水闸,使其在移动过程中不会发生偏移。

武庙闸内部是总长140米的隧道,全由直径0.92米的铸铜管(103米)和铸铁管(37米)组成。直到1971年,为了疏通武庙闸涵道,才将100多节明代金属管道拆除,更换为水泥涵管。增加了一个直接进水口,废弃了原有闸门。武庙闸原有两个入水口,为了减缓水流冲击,两边砖墙乃至整个水道都呈“之”字形弯曲,减低流速。尤其是隧道内都装有镞刀,刀随水流而转,用以切碎随湖水而来的水草,防止闸口被堵,又可防敌潜水入城。

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